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  • 前言
  • 1 总则
  • 2 术语
  • 3 运营组织
  • 3.1 一般规定
  • 3.2 运营规模
  • 3.3 运营模式
  • 3.4 运营配线
  • 3.5 运营管理
  • 4 车辆
  • 4.1 一般规定
  • 4.2 车辆型式与列车编组
  • 4.3 车体
  • 4.4 转向架
  • 4.5 电气系统
  • 4.6 制动系统
  • 4.7 安全与应急设施
  • 5 限界
  • 5.1 一般规定
  • 5.2 基本参数
  • 5.3 建筑限界
  • 5.4 轨道区设备和管线布置原则
  • 6 线路
  • 6.1 一般规定
  • 6.2 线路平面
  • 6.3 线路纵断面
  • 6.4 配线设置
  • 7 轨道
  • 7.1 一般规定
  • 7.2 基本技术要求
  • 7.3 轨道部件
  • 7.4 道床结构
  • 7.5 无缝线路
  • 7.6 减振轨道结构
  • 7.7 轨道安全设备及附属设备
  • 8 路基
  • 8.1 一般规定
  • 8.2 路基面及基床
  • 8.3 路堤
  • 8.4 路堑
  • 8.5 路基支挡结构
  • 8.6 路基排水及防护
  • 9 车站建筑
  • 9.1 一般规定
  • 9.2 车站总体布置
  • 9.3 车站平面
  • 9.4 车站环境设计
  • 9.5 车站出入口
  • 9.6 风井与冷却塔
  • 9.7 楼梯、自动扶梯、电梯和站台门
  • 9.8 车站无障碍设施
  • 9.9 换乘车站
  • 9.10 建筑节能
  • 10 高架结构
  • 10.1 一般规定
  • 10.2 结构刚度限值
  • 10.3 荷载
  • 10.4 结构设计
  • 10.5 构造要求
  • 10.6 车站高架结构
  • 11 地下结构
  • 11.1 一般规定
  • 11.2 荷载
  • 11.3 工程材料
  • 11.4 施工方法的确定
  • 11.5 结构形式及衬砌
  • 11.6 结构设计
  • 11.7 构造要求
  • 11.8 地下结构抗震设计
  • 11.9 地下结构设计的安全风险控制
  • 12 工程防水
  • 12.1 一般规定
  • 12.2 混凝土结构自防水
  • 12.3 防水层
  • 12.4 高架结构防水
  • 12.5 明挖法施工的地下结构防水
  • 12.6 矿山法施工的隧道防水
  • 12.7 细部构造防水
  • 12.8 盾构法施工的隧道防水
  • 12.9 沉管法施工的隧道防水
  • 13 通风、空调与供暖
  • 13.1 一般规定
  • 13.2 地下线段的通风、空调与供暖
  • 13.3 高架、地面线段的通风、空调与供暖
  • 13.4 其他
  • 14 给水与排水
  • 14.1 一般规定
  • 14.2 给水
  • 14.3 排水
  • 14.4 车辆基地给水与排水
  • 14.5 给排水设备监控
  • 15 供电
  • 15.1 一般规定
  • 15.2 变电所
  • 15.3 牵引网
  • 15.4 电缆
  • 15.5 动力与照明
  • 15.6 电力监控
  • 15.7 杂散电流防护与接地
  • 16 通信
  • 16.1 一般规定
  • 16.2 传输系统
  • 16.3 无线通信系统
  • 16.4 公务电话系统
  • 16.5 专用电话系统
  • 16.6 视频监视系统
  • 16.7 广播系统
  • 16.8 时钟系统
  • 16.9 办公自动化系统
  • 16.10 电源系统及接地
  • 16.11 集中告警系统
  • 16.12 民用通信引入系统
  • 16.13 公安通信系统
  • 16.14 通信用房要求
  • 17 信号
  • 17.1 一般规定
  • 17.2 系统要求
  • 17.3 列车自动监控系统
  • 17.4 列车自动防护系统
  • 17.5 列车自动运行系统
  • 17.6 车辆基地信号系统
  • 17.7 其他
  • 18 自动售检票系统
  • 18.1 一般规定
  • 18.2 系统构成
  • 18.3 系统功能
  • 18.4 票制、票务管理模式
  • 18.5 设备选型、配置及布置原则
  • 18.6 供电与接地
  • 18.7 系统接口
  • 19 火灾自动报警系统
  • 19.1 一般规定
  • 19.2 系统组成及功能
  • 19.3 凯发体育下载联动控制
  • 19.4 火灾探测器与报警装置的设置
  • 19.5 凯发体育下载控制室
  • 19.6 供电、防雷与接地
  • 19.7 布线
  • 20 综合监控系统
  • 20.1 一般规定
  • 20.2 系统设置原则
  • 20.3 系统基本功能
  • 20.4 硬件基本要求
  • 20.5 软件基本要求
  • 20.6 系统性能指标
  • 20.7 其他
  • 21 环境与设备监控系统
  • 21.1 一般规定
  • 21.2 系统设置原则
  • 21.3 系统基本功能
  • 21.4 硬件设备配置
  • 21.5 软件基本要求
  • 21.6 系统网络结构与功能
  • 21.7 布线及接地
  • 22 乘客信息系统
  • 22.1 一般规定
  • 22.2 系统功能
  • 22.3 系统构成及设备配置
  • 22.4 系统接口
  • 22.5 供电与接地
  • 22.6 布线
  • 23 门禁
  • 23.1 一般规定
  • 23.2 安全等级和监控对象
  • 23.3 系统构成
  • 23.4 系统功能
  • 23.5 设备安装要求
  • 23.6 系统接口
  • 24 运营控制中心
  • 24.1 一般规定
  • 24.2 工艺设计
  • 24.3 建筑与装修
  • 24.4 布线
  • 24.5 供电、防雷与接地
  • 24.6 通风、空调与供暖
  • 24.7 照明与应急照明
  • 24.8 凯发体育下载与安全
  • 25 站内客运设备
  • 25.1 自动扶梯和自动人行道
  • 25.2 电梯
  • 25.3 轮椅升降机
  • 26 站台门
  • 26.1 一般规定
  • 26.2 主要技术指标
  • 26.3 布置与结构
  • 26.4 运行与控制
  • 26.5 供电与接地
  • 27 车辆基地
  • 27.1 一般规定
  • 27.2 车辆段与停车场的功能、规模及总平面布置
  • 27.3 车辆运用整备设施
  • 27.4 车辆检修设施
  • 27.5 车辆段设备维修与动力设施
  • 27.6 综合维修中心
  • 27.7 物资总库
  • 27.8 培训中心
  • 27.9 救援设施
  • 27.10 站场设计
  • 28 防灾
  • 28.1 一般规定
  • 28.2 建筑防火
  • 28.3 凯发体育下载给水与灭火
  • 28.4 防烟、排烟与事故通风
  • 28.5 防灾通信
  • 28.6 防灾用电与疏散照明
  • 28.7 其他灾害预防与报警
  • 29 环境保护
  • 29.1 一般规定
  • 29.2 规划环境保护
  • 29.3 工程环境保护
  • 29.4 环境保护措施
  • 附录A A型车限界图
  • 附录B B1型车限界图
  • 附录C B2型车限界图
  • 附录D 圆曲线地段车辆限界和设备限界计算方法
  • 附录E 缓和曲线地段矩形隧道建筑限界加宽计算
  • 本规范用词说明
  • 引用标准名录